Présentation saison 17 - 17th Season - Temporada 17

[thecrow]

Saison 17
Une saison Belge !

"Français":

"english":

"español":

"calendrier - calendario - calendar - S.17":

[fedcom]

les fans de plat et vallon seront aux anges. les vallons en revanche ........

[gragu]

Splendide tour, mais pas assez de TTT

[thecrow]

je suis d'accord avec le fait que la voix "PC" n'est pas top, mais pour cette fois c'était le plus simple. je verrais pour faire autrement la prochaine saison.
on prend note de tes remarques judicieuse Fra, pour la prochaine saison.

[camarade kakita]

L'Amstel sera la nouvelle, je vais éditer le post.

Pour les CLM, on va échanger, la remarque de Fra est éloquente. Et pas d'ici la prochaine saison.


Désolé pour les quelques coquilles, je vais tacher d'éditer tout cela. Il faut avouer que sans prendre énormément de retard, on a tendance à faire le boulot à la fin et c'est souvent un peu bâclé. Il fut un temps où l'on débattait pas mal des dates des courses, de l'enchainement des CLM ou des pavés, ce qui n'est plus le cas. Manque de professionnalisme dû aux vacances des uns et à l'inexpérience des autres...

Merci de faire remonter les autres remarques !

[BVS]

Merci pour le calendrier,
juste deux remarques assez recurrentes :
- les tronçons de Mo sur des courses de vallon/pavé qui n'ont aucune raison d'être.
- le pavé sur les cyclo cross, qui est là aussi une aberration.

En espérant que c'est remarque soient prises en compte à l'avenir.

Bonne saison à tous.

PS : avis personnel, je pense que 2 TTT dont un sur le GT c'est beaucoup trop dans une saison.

[BVS]

2 TTT pour 46 courses je trouve ça énorme.

[thecrow]

BVS, sur le Mo en Pa/Va, je ne suis pas de ton avis. suivant la longueur et le % de la pente cela peut-être du Mo.
pour le Pa en CC, disons que le Pa est une substitution aux sections non goudronnées.

[BVS]

BVS, sur le Mo en Pa/Va, je ne suis pas de ton avis. suivant la longueur et le % de la pente cela peut-être du Mo.
pour le Pa en CC, disons que le Pa est une substitution aux sections non goudronnées.

mouais, enfin sur le Triland (oui c'est la course qui me gène), ont peut pas dire que c'est vraiment de la Mo, c'est bcp trop court selon moi.
Pour ce qui est du pavé sur les cyclo, si cela est une substitution aux parties non goudronnés, il devrait y'avoir du pavé partout car c'est le principe du cyclo cross de rouler sur des parties non goudronnées tu sais...Les parties goudronnées sur un cyclo sont vraiment marginales.

[thecrow]

sur le triland, certaines sont raides pour d'autre j'avoue que je me suis trompé.
je sais oui ce qu'est le principe de la CC, pour ce qui est des autres créateurs je ne peux parler pour eux. mais pour moi, certaines partie "rouge" sont de la substitution à plusieurs partie d'un CC : le porté, le non goudronné et certaines fois il peut arriver que se soit réellement du pavé.
je t'accorde le fait que le non goudronnée devrait être plus présent, mais comment cela serait il pris une CC presque rouge ?

[Gaspard08]

Je comprends ce que BVS veut dire, 250 mètres de dénivelé en 15 kilomètres, c'est pas de la montagne.

Merci à Fra pour ses remarques. Sinon pour la vidéo, c'était vraiment très chouette! (Même si sur l'écran en arrière plan il y a "province de liège" Mais c'est en Belgique, on va pas pinailler^^)

Pour ce qui est des TTT, effectivement cette saison il y en a plus que d'habitude, mais c'est histoire de varier un peu, si on regarde, il y a un peu plus de sprints et de TTT que d'habitude, mais on essaye de changer ça chaque saison histoire de proposer plus de diversités, je pense pas que ça soit intéressant d'avoir chaque saison x courses de montagne y courses de vallon et z courses de sprint...

[gerico]

Et moi qui voulais vendre toutes mon équipes pour repartir a zéro,je pense que j'ai moyen de m'exprimer sur pas mal de profil.
Tres bons travail.

[bmc 2]

il y a un pb avec les codes couleurs : les sélections nationales sont en rose ou en marron ?

EDIT par kakita : c'est corrigé, merci !

[piepolio]

Un super calendrier dans son ensemble !

Du côté d'ASA, heu... le maintien sera compliqué car la montagne ne correspond pas forcément à mes coureurs.

Tous les points seront importants !

[michu]

S'il y a un coureur à acheter spécialement pour cette saison, c'est soit un sprinteur qui passe bien les côtes, soit un flandrien qui... passe bien les côtes aussi.

J'aime bien cette réflexion fra. De toute façon il faut des coureurs fort dans un domaine et une équipe complété. Pour la saison 17, beau calendrier, c'est vrai que trop de CLM qui se suive tue un peu l’hégémonie et la dynamique du jeu.

C'est ma 1er saison complète donc je ne suis pas encore un expert. Mais je reprends la remarque du avé dans les cross ce n'est pas très judicieux à mon gout.
Ensuite un calendrier pas trop mal à 1er vu, mais je n'ai pas encore l’œil expert. Mais j’espère me voir en D4 en haut de l'affiche, et de gagner pour la journée de mon anniversaire (oui le 13 mai arrive vite )

Je suis content de omnium pour cette saison, on va voir ce que cela va donner, mais avoir un super sprinter sera d'une grande utilité !!!!

Pour ce tour on va beaucoup se promener en train ! Mais les écarts risque de se creuser et il a l'air bien amusant surtout avec du pavé de la très haute montagne. Les coureurs risques de finir dans le rouge, mais c'est cela le plus amusant

[peter]

7 CLM ou TTT + 1 omnium...sur 40 courses... 20 % pfffffffffffffffffffffffffffff

[camarade kakita]

46 courses !

même 49 en comptant les bis, qui ne comporteront pas de CLM

[ctac]

46 courses !

même 49 en comptant les bis, qui ne comporteront pas de CLM

A propos de bis, quand nous seront elles dévoilées ?

[peter]

46 courses !

même 49 en comptant les bis, qui ne comporteront pas de CLM

NON 40 courses + les selections nationale qui ne comptent pas dans la saison régulière...
...et soit dit en passant il y aurait un CLM de plus; donc toujours 20 %

[Tom]

Je ne vois pas où est le problème. 7 CLM ou TTT, c'est dans la moyenne. Un omnium, c'est devenu habituel... Faut éviter de pleurer pour rien, quand même.

[peter]

Cette saison: 5 montagnes + lombardie et classica
Saison 17: 4 montagnes + lombardie et du pavé un peu partout (même sur les cyclos)
Saison 18: 1 montagne + 20 CLM ou TTT et pluie de pavés...
...les grimpeurs vont se vendre au rabais...

[peter]

Je ne vois pas où est le problème. 7 CLM ou TTT, c'est dans la moyenne. Un omnium, c'est devenu habituel... Faut éviter de pleurer pour rien, quand même.

...je ne pleure pas, je constate.

[gragu]

Voilà, ainsi, je vais vite monter en d1 et tout gagner

Mais, il doit y avoir autant de CLM/TTT que de vallon, que de pavé ou autre, aucun type de profil doit être avantagé. Et si un type de profil est avantagé une saison, il l'est moins la saison d'après...

[peter]

Bon, si les remarques sont autorisées:
je remarque un certain laisser aller au niveau des jours de courses sur ce calendrier.

- un cyclo le dimanche 1 avril au lieu d'une course de sélection nationale
-...donc évidement une sélection nationale le lundi 30 avril, après le grand tour
- 3 courses de coupe du monde en 8 jours: les 14/17/21 avril (soit dit en passant 3 courses exactements à peu près identiques) alors que le samedi 12 mai il y a une course classique à la place d'une coupe du monde.

Je ne sais pas comment a été fait ce calendrier, mais il donne l'impression d'avoir été fait à la "va vite"...aller les gars re-saisissez vous !


...moi aussi je vous aime.

[thecrow]

pour les CdM on a souhaité les caler un jour avant la date IRL, d'ou le chamboulement du calendrier.

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