Moteur V3..

[paslas40]

Bonjour, j'ouvre ce sujet car je pense que le nouveau 'Moteur V3' n'est apparemment pas au point. J'aimerai connaître l'avis de tous (un max de réponse serait souhaitable).
L'idée de ce moteur a la base est intéressante mais les résultats et le manque de retour d'infos me laisse perplexe. A mon avis, il faudrait rester sur le système actuel, le temps que les personnes compétentes se penchent sérieusement sur le problème.
Les résultats en course Team le prouve, aucunes modifications n'a été apporté après la 1er épreuve et la 2è course. Cela démontre un manque d'implication des concepteurs du jeu.
Je suis pourtant passionné par ce jeu et choisi d'en être VIP, mais je pense que l'avenir me fait craindre le pire pour ce jeu. Un râle bol général est entrain de s'installer ce qui laisse craindre le pire.
J'espère avoir tort, donc j'attend un maximum d'avis de tous les passionnés de ce jeu.
Nota: ci-joint un sondage, pour ou contre l'installation du Moteur V3 pour la Saison prochaine.
Bonne journée à tous.

[jojo83]

Salut, le moteur v3 était une superbe idée en soit et cela aurais permis de faire des simulations qui se rapproche de la réalité... Bien sur il faut que ce dernier soit opérationnel ce qui n est effectivement pas le cas pour les courses team! Je suis également Vip et surtout passionné par ce jeu et de part ma contribution aide d une certaine manière ce superbe jeu à se développer ... Que ce passeras t il si nous basculions saisons 41 avec le moteur v3? Aurions nous une saison blanche, comme c est le cas en team? J Avoue que toutes ces questions me laisse également perplexe... Pour l instant je vote contre, en espérant que ce problème soit rapidement règlé

[RDT manager]

oui ça marche bien en VIP non? Excepté le fait qu'on est jamais plus d'une cinquantaine max?

[jojo83]

oui en VIP pas de problème ... c est plus en course team que cela pose problème!

[paslas40]

Pour les courses VIP pas de soucis, mais sur les courses Team, les 2 premières épreuves non validé et vue que le moteur v3 sera mis en place sur la prochaine saison cela laisse craindre le pire....

[paslas40]

Sujet clos et fermé, vue que Tacki a remis de l'ordre, merci.

[Laurent Fignon]

Faudrait peut-être faire qqchose parce que les options sprint, attaque, abandon, entre autres ne sont pas prises en compte depuis le passage au moteur V3.

[Laurent Fignon]

...

Et en sélection nationale on fait comment pour voir les classements généraux? Ou c'est encore un bug?

[oulig]

je suis d'accord le moteur V3 est bien dans l'idée mais faut encore corrigé certaine chose comme le fait que toute les courses finissent au sprint ce qui je trouve assez ennuyeux perso. de mon point de vue le genre de chose qui peut tuer un jeu....

[jojo83]

assez d accord avec les coms précédents... normalement avec le v3 ont auraient du avoir des courses plus tactiques car plus de choix mais hélas c est tout le contraire

[tacki]

Je vous annonce que des réglages vont être menés très prochainement sur le moteur V3.

[Laurent Fignon]

Super bonne nouvelle que ton retour, Tacki!

[RDT manager]

ça commende à rouler bien là non? Ou c'est mes yeux?

[paslas40]

Mouais, mouais, à voir de plus près...

[Laurent Fignon]

Le logo attack est réapparu dans les résultats de course, mais le sprint, pas sûr qu'il soit pris en compte. Pareil pour abandon d'ailleurs.

[tacki]

Bon à priori il y a des effets positifs avec les derniers ajustements.

Je viens d'ajouter le logo "sprint", qui s'affichera dans les résultats, pour vous rassurer que c'est bien pris en compte.
A tous les tronçons où le coureur a sprinté (pas que l'arrivée) le logo s'affichera.

[Kizaru]

Pourquoi personne ne parle du problème récurrent des gars qui roulent pas?
Ci-haut voici ma tactique et les résultats pour Etape 1 - les 4 jours.

J'insiste sur le fait que la forme/santé était quasi-égale pour tous.

On voit qu'un Elez Marijan, avec 75 montagne 88 résistance et bonus météo se prend 4 secondes par Escudero, à tactique égale, alors que ce dernier a 6 points de montagne en moins!!
Il termine avec Fedotov, 74 montagne, 85 résistance, et les deux se font mettre prêt de 23 secondes dans les dents par Kozinets, 72 montagne et 75 résistance...
Des résultats impossible, mais rendu possible vous le voyez car comme d'habitude des coureurs qui ont ordre de rouler ne roulent pas.Ils n'ont pas le logo, et le pire, c'est qu'ils ne sont même pas en mode suivre.Car s'ils avaient suivi, ils auraient au minimum terminés avec le groupe Stalder (76 mo 87 res) et Sistov (76 Mo 85 res).

En gros, mes deux coureurs n'ont pas levé la patte de la montée.Cela arrive souvent, je pense même que beaucoup d'attaquants se fond avoir ainsi, car même s'ils attaquent, ils sont incroyablement pénalisés s'ils ne roulent pas.Car comme on peux le voir, quand ils ne roulent pas, ils ne suivent pas non plus.

On peux aussi ajouter les courses pavés qui terminent par sprints de 30 et toutes les autres courses étranges, comme le vallon y'a pas longtemps qui en D2 a vu des coureurs très faible mettre beaucoup de temps à de meilleurs coureurs, à ce demander si l'ordre suivre ne marche pas comme il le faudrait aussi.Et ne parlons même pas du métier de Baroudeur qui a disparu.

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